日本二手车购买全攻略：流程、费用及注意事项详解
日本的中古车市场为何备受追捧？
日本的汽车市场一直以来备受外国买家的青睐，尤其是二手车买卖更是繁荣。这是因为日本对二手车（即“中古车”）有着严格的检测标准，每两年就要进行一次详细的车检。许多车主在车龄不足五年时便会将车卖出，因此市场上不乏形同新车的高品质二手车。本文将详述日本买车的各个环节，包括买车流程、保险、税费等。
外国人在日本买车的便利
外国人可以在日本买车，其中大部分人选择二手车有两个主要原因。首先，购买新车涉及更多的文书工作，需要的时间更长（大约几个月），语言障碍也是一大难题。其次，日本的二手车车龄普遍较短，许多都是3年、5年或7年车龄的车，从第10年开始车辆每年都要检查，费用高且卖不出好价钱，很多车主干脆报废车辆。
在日本购车所需文件
在日本购买汽车需要准备以下文件：
- 有效的国际驾照
- 日本居留卡
- 个人印章（实印）
- 印章证明书（印鉴证明书）
- 停车证（车库证明书）
购车途径
在日本，购车的主要途径有三种：经销商、私人买卖、拍卖。如果你在日本本地，去经销商实体店购买二手车是最方便的选择，他们会处理大部分文书工作，只需填写一些表格即可。如果你身处海外，大多数人会选择通过拍卖来购买心仪的车辆。需要注意的是，拍卖通常只限汽车经销商和出口商参与，所以需要通过代购商来进行。
常用的日本车辆买卖网站
- Yahoo！Japan拍卖：设有海外买家版本，由Buyee提供代bid代购服务，列出5万多架二手车。
- goo：只有日文界面，列出40多万架二手车，可以按制造商、车型、地区、价格范围等条件进行搜索。
- Gazoo：同样是日文界面，主要销售丰田的官方认证二手车，并享有1年免费保修。
- Carsensor.net：日文界面，列出40多万架二手车，设有经销商评论区和二手车市场价格表等。
购车流程
在日本购车的完整步骤如下：
- 进行资料搜集，确定想要的汽车品牌和车型。
- 找到一个距离住宅2公里以内的停车场并签约。
- 向当地警局申请并获得停车证。
- 准备个人印章和印章证明书。
- 在汽车买卖网站上寻找心仪的二手车并预约看车。
- 检查车辆状态，确认购买后签署合同。
- 准备所需文件并支付车款。
- 索取汽车检查记录（车检证）。
- 比较和选择合适的汽车保险。
- 到店提车。
日本的汽车保险
在日本，购车和开车必须购买汽车责任保险（自赔责保险），否则会面临罚款和扣分，也不能进行汽车检查。这类保险只涵盖人身伤害，两年合约费用约为2万日元。大多数人会额外购买任意保险，以获得更全面的保障。
日本购车费用
以下是日本购车和养车涉及的主要费用：
- 自动车税：每年缴纳，金额根据汽车的引擎容量而定。
- 自动车重量税：每次车检都要缴纳，金额随车辆大小而异。
- 环境性能割：根据车辆燃油效率收取的一次性环境税，电动车免税。
- 车检费：每两年一次，费用为10 – 20万日元。
- 消费税：税率为10%，适用于购车价格和汽油价格。
- 汽车保险：两年合约费用约2万日元。
- 泊车费：租金随地区和地段而异，东京23区的平均停车场租金为2 – 5万日元。
- 汽油费：油价随市场每日变动，近期每升约140日元。
日本购车注意事项
日本的汽车拍卖行有一套特设的评级系统，基于汽车的整体状况分为RA、R、1-6级和S级等13个等级，4级以上的都是热门的出口汽车。如果你不能亲自到日本购车，就要靠这个评级系统筛选出低质素的旧车，以免买回来的车需要大量维修。
评级系统详解
以下为可以接受的评级描述：
- 4级：行驶里程不到15万公里，车内外有轻微磨损，但整体状况尚可接受。
- 4.5级：行驶里程不到10万公里，整体只有轻微磨损，几乎不需要维修。
- 5级：行驶里程不到6万公里，保养妥当，车辆状况极佳，无需维修。
- 6级：行驶里程不到3万公里，使用次数少，几乎完好无缺。
- S级：车龄不足1年，可以视为新车。
此外，车辆的内外部状况也会分为A级至E级，最好选择A级或B级的车，它们的状况高于平均水平，无需维修。
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